**高强钢厂家介绍 全国发货价格低 安驰工贸

  在过去的几十年里，随着汽车线条越来越流畅，车体的质量也越来越轻。但出于怀旧，人们往往浪漫地认为昔日汽车那笨重的车身可以承受任何冲击。然而，这些怀念往往并不是现实，人们往往忽略了现今现实中汽车安全性的实际状况。汽车车身轻量化是当今汽车技术发展的重要发展方向。由于高强钢和**高强钢在减轻车身重量的同时，还能提高汽车车身的结构强度及能量吸收能力，因此在汽车上的应用越来越广泛。

  高强钢和**高强钢目前仍然是较经济、较有效的轻量化途径之一。目前已实现工业化生产的在高强度下仍然具有高塑性的*三代高强钢，使得**高强钢的冷冲压成形成为可能。并在汽车零件上实现了成功应用，为采用冷冲压方式进行**高强钢的成形加工注入了活力。

  通过对冷轧**高强钢在冷冲压成形过程中发生的主要问题的研究，发现主要集中在以下几个方面：开裂、回弹及尺寸**差、边部开裂、起皱、表面拉毛、毛刺、模具磨损大等，导致模具维修费用及零件返修工作量的增加，进而导致生产成本大幅增加。然而，由于冷冲压成形所特有的高效率、低能耗、低成本等优点，且有着近**的生产经验和技术积累，生产组织等相对较易进行，因此人们对于冷冲压成形仍然情有*钟，也因此，对于可适用于冷冲压方式进行加工的**高强度钢板的开发一直有着较高的期待。

  因此，随着新一代高强钢的不断开发得以量产化，冲压模具改质技术日渐得以成熟应用的今天，冷冲压成形将有可能成为**高强钢的主要生产方式。高强钢的冲压回弹以及回弹波动，一直以来困扰着模具厂冲压厂和主机厂。这里涉及到两部分内容，一是模具开发过程中的冲压回弹，二是批量生产过程中的回弹波动。